Risque global du marché : L’expansion économique de l’Afrique devrait ralentir cette année, avec une reprise partielle attendue en 2024, selon la Banque africaine de développement (BAD). La banque a révisé à la baisse ses projections de PIB pour le continent, attribuant le ralentissement à l’instabilité politique, à la faiblesse de la croissance économique mondiale et à la hausse des taux d’intérêt. Le dernier rapport indique une baisse de la croissance du PIB réel de 4 % en 2022 à 3,4 % cette année, avec une augmentation ultérieure à 3,8 % prévue pour 2024. Les effets durables de la pandémie de COVID-19, conjugués à la hausse des prix des denrées alimentaires et de l’énergie résultant de l’invasion de l’Ukraine par la Russie en 2022, ont entravé la reprise économique initiale robuste de l’Afrique après la pandémie.
De plus, les troubles politiques à travers le continent, la faiblesse de la demande mondiale qui affecte les exportations, le resserrement de la politique monétaire et la hausse des coûts d’emprunt ont aggravé ces difficultés. Depuis le début de l’année 2022, de nombreux pays africains sont confrontés à un accès restreint aux marchés internationaux de la dette en raison de taux d’intérêt exorbitants, ce qui a incité l’Éthiopie à exprimer son intention de restructurer son unique obligation à l’étranger. Les prévisions de croissance pour l’Afrique de l’Est ont été révisées à la baisse de 0,7 % à 3,4 %, sous l’effet de la guerre civile au Soudan et de la pression financière exercée sur le Kenya pour rembourser ou refinancer une obligation de 2 milliards de dollars arrivant à échéance en juin 2024. L’Afrique australe devrait afficher la croissance la plus lente du continent en 2023, à 1,6 %, principalement en raison des coupures d’électricité persistantes qui limitent la production en Afrique du Sud, la plus grande économie de la région. En particulier, les pays qui ne dépendent pas fortement des exportations de produits de base devraient connaître une croissance économique comparativement plus élevée, ce qui compensera le déclin attendu dans les pays exportateurs de produits de base. Les principaux facteurs affectant les marchés des engrais au cours du mois sous revue étaient principalement de nature macroéconomique, de nombreux pays ayant connu une dévaluation importante de leur monnaie par rapport au dollar, ce qui signifie essentiellement que les importations doivent coûter beaucoup plus cher. Le coût du crédit était également un autre problème signalé dans plusieurs régions.
Abordabilité et disponibilité : Dans la région de l’Afrique de l’Est où la courte saison des pluies vient de s’achever dans certains pays et se poursuit dans d’autres, la demande d’engrais a commencé à ralentir, à l’exception de pays comme l’Éthiopie dont la principale fenêtre d’importation bat son plein. Dans la région du sud, la saison agricole 2023/2024 a commencé et la demande d’engrais est élevée dans des pays comme la Zambie et le Zimbabwe.
Au Kenya, entre janvier et novembre 2023, environ 700 000 tonnes d’engrais ont été importées dans le pays sur les marchés subventionnés et privés (67 %/33 %)). Pendant la courte saison des pluies en cours, divers importateurs importent activement des engrais pour en assurer la disponibilité. Bien que le nombre total d’importations d’engrais n’ait pas diminué, une partie importante (67 %) des engrais importés dans le pays ont été achetés directement par l’intermédiaire d’organismes gouvernementaux tels que le NCPB et le KNTC. Cela a suscité un tollé de la part du secteur privé, qui a l’impression d’être évincé des affaires.
En Éthiopie, l’entreprise éthiopienne de transport maritime et de services logistiques (ESLSE) est en train d’expédier des engrais pour la saison agricole 2023/24. Au Malawi, le rapport de novembre de l’Association des engrais du Malawi pour le NPK et l’urée indique que les stocks du pays sont de 70 771 tonnes et de 149 265 tonnes dans les ports. On craint une pénurie et un caractère inabordable en raison des problèmes de change et de la dévaluation du kwacha malawite. Au Zimbabwe, les points de vente au détail sont confrontés à une pénurie d’engrais, car les agriculteurs sont réticents à emprunter au taux d’intérêt préférentiel révisé de 75 %, et les fabricants et distributeurs d’engrais sont contraints par des taux d’intérêt élevés et des problèmes de liquidité.
Distribution: Les conditions El Niño qui prévalent dans de nombreuses régions de la région de l’Afrique de l’Est ont causé d’importants dommages aux infrastructures et aux cultures, perturbant les transports dans plusieurs régions. Le port de Beira a dû interrompre l’accostage des navires à deux reprises en raison de vents violents et de précipitations. On s’attend à ce que le port connaisse une congestion accrue en raison de l’augmentation du nombre de navires d’exportation. Le début précoce de la saison des pluies, qui s’étend généralement de décembre à mars, a exacerbé la congestion de l’accostage des navires, entraînant des retards allant jusqu’à 40 jours et une escalade des coûts des surestaries. Les services ferroviaires de fret vers le port de Mombasa, au Kenya, ont repris après les dommages causés par les inondations à une section de la voie. Le port de Durban, en Afrique du Sud, continue d’être aux prises avec des inefficacités, marquées par un arriéré de plus de 60 navires transportant des milliers de conteneurs à l’extérieur du port en raison de conditions météorologiques défavorables et d’équipements vieillissants.